Os ilusionistas executam diversas exibições dirigindo com os olhos totalmente vendados. O show é ideal para grandes eventos em praça pública, em arenas de festas de peão, campos de futebol, Átila pode sair de um ponto da cidade e chegar a outro ligando assim dois eventos.

Circuito Fórmula1

No dia 11 de junho 2000, os ilusionistas aceitaram o desafio internacional proposto pelo programa “DOMINGO SHOW”, apresentado por Gilberto Barros, através da REDE RECORD DE TELEVISÃO. Dirigir com os olhos totalmente vendados um PARADISO (ônibus de 16 toneladas com três eixos e 15 metros de comprimento) por 30 quilômetros em circuito internacional de fórmula 1, e o local escolhido foi o autódromo internacional de INTERLAGOS (José Carlos Pace).A televisão realizou uma superprodução para o evento, uma equipe de trinta e cinco pessoas entre técnicos, diretores, produtores, cinegrafistas e repórter acompanharam passo a passo as etapas do desafio.

A Rede Record montou no autódromo uma mini estação de televisão, com um micro equipado com uma estação geradora onde cortavam diretamente as imagens, uma moto equipada com um link emitia as images para o helicóptero “ÁGUIA DOURADA” que, além de emitir as imagens para a torre da Rede Record, filmava cada detalhe do evento que foi acompanhado por quatro câmeras distribuídas da seguinte forma: Uma no Àguia Dourada (Helicóptero), uma no interior do ônibus, uma na moto-link e uma na reta dos boxes de interlagos.

A equipe MENOM (que efetua os regates e a proteção nos dias de Fórmula 1) acompanhou todo o percurso, garantindo a segurança de todos os envolvidos. Átila e Rosi foram entrevistados antes pelo repórter TOLEDO e por GILBERTO BARROS via link. Átila se prepara para dirigir o ônibus. Todos os objetos utilizados para vendar Átila são examinados demoradamente pelo repórter que inclusive coloca em seu próprio rosto as partes da venda utilizada pelo ilusionista constatando que é impossível ver através de todo o material. O ilusionista coloca a venda e é submetido a toda prova para constatar que realmente não vê absolutamente nada. Quando Gilberto Barros se dá por satisfeito e percebe a seriedade do ilusionista, permite que a prova seja realizada dando início a tentativa de estabelecimento de RECORD MUNDIAL.

A produção do programa já sabia de uma tentativa realizada nos Estados Unidos que acabou com um grande acidente quando o americano estava para completar 17 quilômetros, Átila tem que pelo menos ultrapassar esta marca para ser o melhor do mundo nesta categoria. A prova é iniciada com Átila tendo em seu rosto uma super venda contendo oito partes: esparadrapos, uma tala horizontal presa com uma banda de elástico, duas talas verticais presas com duas bandas de elásticos, uma faixa de atadura preta com cinco metros, uma faixa de atadura azul com três metros, uma faixa de atadura roxa com três metros, um lenço preto e finalmente um capuz preto.

A prova inicia com o ônibus andando com uma velocidade média de 60 quilômetros por hora, com grande expectativa, pois as pistas de Interlagos não são as ideais para se pilotar um ônibus deste tamanho. A prova se realiza em 50 minutos de grande tensão, as curvas são realizadas no limite de velocidade permitido pelo veículo. O ilusionista utiliza de toda sua experiência para poder efetuar a primeira volta passando por todas as curvas. Pelas imagens você pode acompanhar (curva do cotovelo, do mergulho, o esse do Sena, entre outras) que inclusive em algumas o ônibus quase passa reto. A vibração de toda equipe do ilusionista é grande quando ele supera a marca do americano e ultrapassa os 17 quilômetros, mais Átila permanece concentrado na pista, pois seu objetivo é vencer o desafio dos 30 quilômetros.

Algumas voltas depois, finalmente Átila consegue a marca e para o ônibus, todos deliram, Gilberto Barros não acredita e a prova foi concluída com êxito total, em tempo record sem acidentes. Toledo pede que Átila retire a venda para mostrar que tudo continua no mesmo lugar. Átila termina o percurso e prova mais uma vez que é o melhor do mundo nesta categoria.

Record em Auto Estrada

No dia 5 de agosto de1990, aos 23 anos, Átila dirigiu, com a média de 85 km/h, um microônibus saindo da cidade de Pederneiras/SP e chegando na cidade de Bauru/SP, totalizando 35 km em auto-estrada com os olhos totalmente vendados. Uma proeza humana que lhe valeu o record mundial nesta categoria. Record este que até hoje não foi superado.